Kỹ thuật điện tử & Điện lạnh

Toyota HiAce độ phong cách Lamborghini động cơ V12 600HP kiến thức mới năm 2023

Toyota HiAce độ phong cách Lamborghini động cơ V12 600HP – Cập nhật kiến thức mới nhất năm 2023

Hai anh em người Nam Phi đã nâng cấp chiếc minivan Toyota Quantum (HiAce) theo phong cách siêu xe Lamborghini, với động cơ V12 5.0L mạnh 600 mã lực.

Một người đàn ông tại Nam Phi có tên James Redelinghuys đã nâng cấp chiếc xe van Toyota Quantum theo phong cách siêu xe. Bản độ được lấy cảm hứng từ mẫu Lamborghini Aventador và dùng động cơ V12.

Được giới thiệu tại Nhật Bản hơn 50 năm trước, Toyota Quantum đã trải qua 6 thế hệ. Mẫu xe van này còn có tên gọi là Toyota HiAce tại một số thị trường, trong đó có Việt Nam. Tại Nam Phi, Toyota Quantum thường được dùng làm xe taxi.

James Redelinghuys cũng là chủ của một công ty taxi và cho thuê xe dịch vụ, người đàn ông này rất yêu thích việc tùy biến xe theo những phong cách độc đáo. Để thúc đẩy công việc kinh doanh taxi của mình, James đã nâng cấp chiếc minivan Toyota Quantum thế hệ thứ 5 thành một bản độ mới lạ.

Ý tưởng ban đầu khá đơn giản, xe được lắp thêm bộ tăng áp lớn cho động cơ 2.7L, nội thất được thiết kế lại và bên ngoài hoàn thiện bằng bộ widebody. Với sự giúp đỡ của anh trai, một kỹ sư ôtô giàu kinh nghiệm, James đã bắt tay vào thực hiện dự án này từ đầu năm 2017.

Tuy nhiên mọi thứ đã chuyển hướng, James phát hiện ra một bộ widebody mang phong cách khá giống các siêu xe Lamborghini được rao bán trên một trang web của Nhật Bản. Anh quyết định thay đổi kế hoạch ban đầu và làm lại chiếc xe theo một hướng khác.

Để chiếc minivan mang phong cách của một siêu xe, anh em nhà James quyết định thay đổi động cơ, cần nhiều sức mạnh hơn những gì động cơ 4 xy-lanh tăng áp có thể cung cấp. Vì vậy họ đã sử dụng động cơ 2JZ mang tính biểu tượng của Toyota, tuy nhiên động cơ này cũng chỉ có 6 xy-lanh và James muốn nhiều hơn thế.

Anh đã đặt mua một động cơ 1GZ-FE cũ để thay thế. Đây là loại động cơ V12 đầu tiên và duy nhất của Toyota được sản xuất hàng loạt. Loại động cơ này cũng đã góp phần hình thành nên kỷ nguyên JDM khi trở thành món hàng được nhiều tay độ xe ưa chuộng.

Khối động cơ V12 5.0L này tạo ra công suất tầm 300 mã lực, vì vậy James đã thiết lập thêm một bộ tăng áp cho động cơ để nâng mức công suất lên.

Động cơ được gắn giữa khung gầm đã được sửa đổi nhiều lần của chiếc Quantum. Nó được bổ sung thêm bộ tăng áp kép Billet T3T4, một bộ hút khí đặt riêng với 12 cổ nạp gió, kim phun 350 cc của Bosch lấy từ chiếc Porsche 911 (997) Carrera, một ECU Maxx hiệu suất cao và một cặp máy làm mát cỡ lớn.

Trong quá trình thử nghiệm trên máy dyno, động cơ nguyên bản của xe đã bị hư hỏng, động cơ Toyota 2JZ cũng vậy, chỉ có động cơ 1GZ-FE V12 5.0L hoạt động tốt. Theo Jame, động cơ V12 này có công suất lên tới 600 mã lực và mô-men xoắn 710 Nm bằng cách sử dụng bộ tăng chỉ số octan.

Động cơ này được liên kết với hộp số tự động 3 cấp TCI Streetfighter và tất cả mô-men xoắn được chuyển đến bánh sau thông qua bộ vi sai hạn chế trượt lái từ Mustang GT. Hệ thống treo trên xe cũng được nâng cấp để có thể chịu được sức mạnh mới, với nhíp lá ở cả 4 góc, được hỗ trợ bởi thanh chống có thể điều chỉnh.

Nội thất của bản độ này được thiết kế lại hoàn toàn, được bọc da cao cấp pha với da Alcantara. Bảng điều khiển trung tâm được thay bằng loại Dashtech Racepro, vô lăng OMP lấy từ chiếc Ariel Atom.

Ở ngoại hình, chiếc minivan được trang bị bộ mâm của Audi R8 màu đồng, ngoại thất được sơn màu đỏ Lamborghini Diablo với 4 lớp sơn xirallic. Anh em nhà Jame đã mất 4 năm rưỡi để hoàn thành bản độ Toyota Quantum theo phong cách Lamborghini.

Bản độ Toyota Quantum này đã thu hút sự quan tâm của truyền thông quốc tế, nó đang được rao bán trên trang Facebook Marketplace với giá 85.362 USD. Chủ nhân của bản độ đang lên kế hoạch cho một chuyến đi vòng quanh Nam Phi cùng mẫu xe này.

Kết thúc
Ngoài các bài viết tin tức, bài báo hàng ngày của https://www.kythuatcodienlanh.com/, nguồn nội dung cũng bao gồm các bài viết từ các cộng tác viên chuyên gia đầu ngành về chuỗi kiến thức kỹ thuật điện, điện lạnh, điện tử, cơ khí,…,.. được chia sẽ chủ yếu từ nhiều khía cạnh liên quan chuỗi kiến thức này.
Bạn có thể dành thời gian để xem thêm các chuyên mục nội dung chính với các bài viết tư vấn, chia sẻ mới nhất, các tin tức gần đây từ chuyên gia và đối tác của Chúng tôi. Cuối cùng, với các kiến thức chia sẻ của bài viết, hy vọng góp phần nào kiến thức hỗ trợ cho độc giả tốt hơn trong hoạt động nghề nghiệp cá nhân!
* Ý kiến được trình bày trong bài viết này là của tác giả khách mời và không nhất thiết phải là SEMTEK. Nhân viên tác giả, cộng tác viên biên tập sẽ được liệt kê bên cuối bài viết.
Trân trọng,
Các chuyên mục nội dung liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button