Top xe tay côn hot nhất gọi tên Winner X và CBR150R! – Kường Ngân kiến thức mới năm 2023

WINNER X 2022 thế hệ hoàn toàn mới sở hữu thiết kế mang tính khí động học cao, trở thành nét đặc trưng mạnh mẽ trong DNA của mẫu xe. Mặt nạ trước được khoác lên mình một bộ giáp ngoại hình mới đậm chất ngầu, góc cạnh với các đường cắt nét tạo hình chữ V nổi bật sự năng động. Thiết kế mới mang lại cảm giác phấn khích, linh hoạt nhưng vẫn gọn gàng, chắc chắn khi trải nghiệm ở những dải tốc độ cao. Người sử dụng có thể dễ dàng nhận thấy sự khác biệt hoàn toàn ở phiên bản mới qua các đường vát đầu xe sắc nhọn, hầm hố, nối liền là đèn LED xi nhan trước được tích hợp gọn vào hai bên yếm xe, hài hòa trong tổng thể ngoại quan đậm chất thể thao. Toàn bộ hệ thống đèn của thế hệ mới được trang bị công nghệ LED. Đèn pha LED phía trước được thiết kế mới đảm bảo độ gọn và sự sắc nét cao, kết hợp với viền trên mạ xanh đem lại dải ánh sáng màu mỗi khi đèn được bật sáng. Sự gọn gàng trong diện mạo mặt trước giúp xe di chuyển dễ dàng trong những khu vực nội đô đông đúc hoặc điều kiện đường nhỏ hẹp.

Thế hệ mới WINNER X 2022 được trang bị khối động cơ mạnh mẽ với cam đôi DOHC làm mát bằng dung dịch, 4 kỳ xi lanh đơn kết hợp cùng hộp số 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 11,5 kW tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Với động cơ hiệu suất cao, kết hợp cùng âm thanh pô xe cải tiến mới đầy uy lực, WINNER X thế hệ mới tiếp tục gây ấn tượng với người dùng bằng cảm giác lái đầy phấn khích. Mẫu xe không chỉ đem đến sự tăng tốc mạnh mẽ ở dải tốc độ thấp (từ 0 đến 200m chỉ trong 10.9 giây) mà còn giúp người lái cũng có thể tận hưởng cảm giác tăng tốc mượt mà ở dải tốc độ cao.

2. Dòng xe CBR150

Cảm hứng thiết kế của CBR150R được lấy từ mẫu xe phân khối lớn danh tiếng là CBR1000RR-R Fireblade. Ấn tượng chung về diện mạo của mẫu xe là sự mạnh mẽ và đậm tính thể thao như người “đàn anh”. Tuy nhiên, nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị của khách hàng, Honda có sự tinh chỉnh trong từng đường nét để tạo độ nhỏ gọn và sắc nét cần thiết. Diện mạo thế hệ hoàn toàn mới được hình thành với sự linh hoạt và ấn tượng, phù hợp nhu cầu di chuyển của đối tượng khách hàng.

“Trái tim” của CBR150R chính là khối động cơ dung tích 150cc xy-lanh đơn, trục cam đôi DOHC, làm mát bằng dung dịch, có khả năng sản sinh công suất tối đa lên đến 12,6 kW tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại 7.000 vòng/phút. Bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều Assist & Slipper Clutch vốn thường chỉ được trang bị trên các mẫu xe phân khối lớn nay được trang bị trên một mẫu xe côn tay cỡ nhỏ như CBR150R giúp ngăn cho lốp sau không bị trượt do phanh động cơ gây ra trong quá trình chuyển số mạnh, tạo trải nghiệm lái thoải mái và dễ dàng hơn, giúp chủ xe sẵn sàng bứt tốc để tận hưởng cảm giác phấn khích. Người lái có thể trải nghiệm thao tác ly hợp nhẹ nhàng hơn so với các phiên bản trước. Với những đặc trưng sức mạnh, CBR150R được hy vọng trở thành một chiến hữu thành thị đích thực.