Kỹ thuật điện tử & Điện lạnh

Đưa 13 thi thể người Trung Quốc trên tàu WU ZHOU 8 về Vũng Tàu kiến thức mới năm 2023

Đưa 13 thi thể người Trung Quốc trên tàu WU ZHOU 8 về Vũng Tàu – Cập nhật kiến thức mới nhất năm 2023

Trước đó, vào hồi 21h06 tối 30/9, tàu tìm kiếm, cứu nạn chuyên dụng SAR 272 thuộc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam được điều động đến khu vực tàu WU ZHOU 8 gặp nạn để tiến hành các hoạt động khảo sát thực tế, xác minh, tổng hợp thông tin, xây dựng phương án tiếp cận, tìm kiếm, vận chuyển thuyền viên theo các tình huống có thể xảy ra, trong đó kịch bản thuyền viên tàu WU ZHOU 8 bị nạn do khí độc bên trong tàu cũng được lực lượng cân nhắc, phân tích kỹ càng.

Lúc 15h10 ngày 1/10, tổ công tác tìm kiếm, cứu nạn của tàu SAR 272 cùng đầy đủ trang thiết bị phòng độc đã tiến hành đổ bộ lên tàu WU ZHOU 8. Công tác tìm kiếm, hỗ trợ thuyền viên được triển khai cẩn trọng, nghiêm ngặt theo các quy định nghiệp vụ của Trung tâm, đảm bảo tình hình không có thêm những yếu tố phát sinh về an toàn cho lực lượng cứu nạn.

Các bên họp khẩn trước khi bàn giao thi thể các thuyền viên gặp nạn.

Bằng sự nỗ lực và quyết tâm không quản ngại khó khăn vất vả, lực lượng cứu nạn đã tìm kiếm và sơ tán toàn bộ 10 thi thể thuyền viên còn lại trong tàu WU ZHOU 8 sang tàu SAR 272. Sau đó, tàu SAR 272 khẩn trương chuyển hướng về Côn Đảo để tiếp nhận 3 thi thể thuyền viên trước khi hành trình về Vũng Tàu.

Đến 14h30 ngày 2/10, toàn bộ 13 thi thể thuyền viên gặp nạn đã được đưa về cầu cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực III tại Vũng Tàu và bàn giao cho các cơ quan chức năng.

Như tin đã đưa, tàu hàng WU ZHOU 8 (quốc tịch Trung Quốc, MMSI: 412072000, trọng tải 76.005 tấn, chiều dài 225 mét, rộng 32 mét) trên tàu có 21 thuyền viên (toàn bộ quốc tịch Trung Quốc). Tàu trên đường hành trình chở 50.000 tấn khoai, sắn lát từ cảng Kohsichang, Thái Lan đến cảng Liên Vân (Lian Yun Gang, Trung Quốc), khi đến vị trí có tọa độ 08 độ 14 phút Vĩ độ Bắc; 107 độ 35 phút Kinh độ Đông (cách phía Nam Đông Nam mũi Vũng Tàu khoảng 129 hải lý, cách Đông Đông Nam Côn Đảo 62 hải lý), 18 thuyền viên trên tàu có dấu hiệu bị ngộ độc thực phẩm (trong đó thuyền trưởng sức khỏe nguy kịch). Tàu đã neo và yêu cầu cứu nạn khẩn cấp.

Tàu cứu nạn chuyên dụng đưa toàn bộ thi thể nạn nhân trong vụ việc tàu WU ZHOU 8 về bờ -0
Các thi thể thuyền viên gặp nạn được đưa về bờ.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Trung Quốc (China MRCC), nhận thấy tính chất nghiêm trọng của vụ việc, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã yêu cầu Đài thông tin duyên hải TP Hồ Chí Minh kết nối tư vấn y tế và đề xuất ngay phương án đưa trực thăng cùng bác sĩ ra cấp cứu người bị nạn.

Dưới sự chỉ đạo khẩn trương, quyết liệt của Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn; Bộ Giao thông vận tải; Cục Hàng hải Việt Nam; Trung tâm đã phối hợp với China MRCC, chủ tàu, đại lý và các cơ quan liên quan triển khai toàn diện hoạt động cứu nạn thuyền viên tàu bị nạn.

Ngay sau đó, Trung tâm đã điều động tàu chuyên dụng tìm kiếm, cứu nạn SAR 272 xuất phát từ Vũng Tàu cùng bác sĩ Bộ đội Biên phòng đi cứu nạn khẩn cấp. 

Trung tâm đã phối hợp với công ty TNHH Hoyer Transport Việt Nam (công ty được chỉ định Đại lý cho tàu WU ZHOU 8 tại Việt Nam) điều động 1 máy bay trực thăng cùng đội ngũ y tế khởi hành lúc 12h15 ngày 30/9/2022 từ sân bay Vũng Tàu ra vị trí tàu WU ZHOU 8 sơ tán được 11 thuyền viên lên máy bay đưa về Trung tâm Y tế Quân Dân y huyện Côn Đảo. Trong quá trình cấp cứu, 3 thuyền viên ở tình trạng quá nặng không qua khỏi tại Côn Đảo. Do bị ngộ độc nặng, 10 thuyền viên còn lại cũng được xác định đã tử vong trên tàu WU ZHOU 8 đang neo giữa biển.

Hiện tại 8 thuyền viên còn sống sót của tàu WU ZHOU 8 đang được chăm sóc tại Trung tâm Y tế Quân Dân y huyện Côn Đảo, sức khỏe đã ổn định.

Kết thúc
Ngoài các bài viết tin tức, bài báo hàng ngày của https://www.kythuatcodienlanh.com/, nguồn nội dung cũng bao gồm các bài viết từ các cộng tác viên chuyên gia đầu ngành về chuỗi kiến thức kỹ thuật điện, điện lạnh, điện tử, cơ khí,…,.. được chia sẽ chủ yếu từ nhiều khía cạnh liên quan chuỗi kiến thức này.
Bạn có thể dành thời gian để xem thêm các chuyên mục nội dung chính với các bài viết tư vấn, chia sẻ mới nhất, các tin tức gần đây từ chuyên gia và đối tác của Chúng tôi. Cuối cùng, với các kiến thức chia sẻ của bài viết, hy vọng góp phần nào kiến thức hỗ trợ cho độc giả tốt hơn trong hoạt động nghề nghiệp cá nhân!
* Ý kiến được trình bày trong bài viết này là của tác giả khách mời và không nhất thiết phải là SEMTEK. Nhân viên tác giả, cộng tác viên biên tập sẽ được liệt kê bên cuối bài viết.
Trân trọng,
Các chuyên mục nội dung liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button