Kỹ thuật điện tử & Điện lạnh

Bảo Hiểm Vật Chất Xe Máy kiến thức mới năm 2023

Bảo Hiểm Vật Chất Xe Máy – Cập nhật kiến thức mới nhất năm 2023

 

  1. Phạm vi bảo hiểm:

Bồi thường cho Chủ xe những thiệt hại vật chất xe xảy ra do tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của Chủ xe, lái xe trong những trường hợp sau đây:

  • Đâm, va, lật, đổ.
  • Những tai nạn bất khả kháng do thiên nhiên: Bão, lũ lụt, sét đánh, động đất, mưa đá, sụt lở.
  • Vật thể khác tác động lên xe.
  • Tai nạn do rủi ro bất ngờ khác gây nên (không bao gồm nguyên nhân hỏa hoạn, cháy, nổ; mất cắp, mất cướp toàn bộ xe) ngoài những điểm loại trừ chung theo quy định dưới đây.
  1. Không thuộc phạm vi bảo hiểm:

  • Tại thời điểm xảy ra tai nạn, Lái xe không có giấy phép lái xe hoặc Giấy phép lái xe không phù hợp đối với loại xe cơ giới bắt buộc phải có Giấy phép lái xe. Trường hợp lái xe bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe có thời hạn hoặc không thời hạn thì được coi là không có Giấy phép lái xe.
  • Sử dụng xe vào các mục đích bất hợp pháp gây tai nạn.
  • Xe đi đêm không có đèn chiếu sáng theo quy định, xe đi vào đường cấm, khu vực cấm; rẽ quẹo tại nơi bị cấm; đi ngược chiều của đường một chiều; vượt đèn đỏ hoặc không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
  • Hành động cố ý gây tai nạn của Chủ xe, Lái xe những người được giao sử dụng xe.
  • Lái xe sử dụng ma túy hoặc các chất kích thích tương tự khác mà pháp luật cấm, có nồng độ cồn, rượu, bia vượt qúa quy định của pháp luật hiện hành.
  • Xe chở vượt quá số người quy định
  • Các thiết bị lắp thêm trên xe ngoài các thiết bị của nhà sản xuất
  • Mô tô, xe máy bị mất do trộm đột nhập vào nhà không để lại dấu vết đập/phá
  • Những vụ tổn thất dưới 200.000đ/vụ.
  • Những điểm loại trừ chung ở phía dưới*
  1. Số tiền bảo hiểm:

– STBH = Giá trị bảo hiểm: Là giá xe thực tế bán trên thị trường lúc mua bảo hiểm

– Đối với xe cũ thì STBH = Giá trị thị trường thực tế của xe tại thời điểm mua BH

+ Xe đã SD dưới 01 năm: Giá trị 100% GT khi còn mới

+ Xe đã SD 01 – dưới 2 năm: Giá trị 80% GT khi còn mới

+ Xe đã SD 02 – dưới 3 năm: Giá trị 70% GT khi còn mới

  1. 3 bước cần làm khi có tai nạn xảy ra

Bước 1: Gọi ngay đến hotline 18002043 để được hướng dẫn xử lý
Bước 2: Chuẩn bị hồ sơ yêu cầu bồi thường theo hướng dẫn
Bước 3: Mang xe đến cửa hàng thuộc Hệ thống honda Quốc Tiến – Hà Giang Moto theo hướng dẫn để được giải quyết bồi thường hoặc khắc phục tổn thất
——————————————————————–

*Quốc Tiến không chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong các trường hợp sau:

  1. Hành động cố ý gây tai nạn của Chủ xe, Lái xe những người được giao sử dụng xe; sử dụng mô tô – xe máy để đua (bao gồm cả hợp pháp và trái phép); sử dụng xe để cướp giật tài sản hoặc sử dụng vào các mục đích bất hợp pháp khác gây tai nạn.
  2. Xe bị mất do hành động lừa đảo, đang có tranh chấp dân sự.
  3. Tại thời điểm điều khiển xe để xảy ra tai nạn lái xe không có giấy phép lái xe hợp lệ hoặc có giấy phép lái xe nhưng đang bị cơ quan nhà nước có thẩm quyền tạm giữ hoặc bị tước.
  4. Lái xe sử dụng ma túy hoặc các chất kích thích tương tự khác mà pháp luật cấm, có nồng độ cồn, rượu, bia vượt qúa quy định của pháp luật hiện hành.
  5. Xe vận chuyển hàng trái phép hoặc không thực hiện đầy đủ các quy định về vận chuyển, xếp dỡ hàng theo quy định của pháp luật.
  6. Mất cắp bộ phận xe.
  7. Mô tô, xe máy bị mất do trộm đột nhập vào nhà không để lại dấu vết đập/phá; sử dụng chìa khóa giả để đột nhập hoặc tổn thất không có bằng chứng, không lý giải được hoặc do sự cố bất cẩn gây ra.
  8. Giảm giá trị thương mại, thiệt hại gắn liền với việc sử dụng và khai thác tài sản bị thiệt hại, hao mòn tự nhiên, hư hỏng, hỏng hóc đổ vỡ về cơ hoặc điện.
  9. Thiệt hại đối với săm lốp (vỏ ruột), nhãn mác, đề can xe trừ trường hợp những tổn thất này xảy ra do cùng nguyên nhân và đồng thời với các bộ phận khác của xe trong cùng một vụ tai nạn.
  10. Các thiết bị lắp thêm trên xe ngoài các thiết bị của nhà sản xuất đã lắp ráp trừ khi có thỏa thuận bổ sung bảo hiểm cho phần giá trị lắp ráp thêm và phải nêu rõ trong hợp đồng bảo hiểm/ giấy chứng nhận bảo hiểm.
  11. Tổn thất động cơ xe do đi vào đường ngập nước hay do nước lọt vào động cơ xe gây nên hiện tượng thủy kích phá hỏng động cơ xe.
  12. Xe đi vào đường cấm, khu vực cấm, đường ngược chiều, chuyển hướng xe tại nơi bị cấm, vượt đèn đỏ, xe đi đêm không có đủ đèn chiếu sáng theo quy định.
  13. Xe chở vượt quá số người theo quy định (trừ trường hợp chở vượt quá chỉ 01 trẻ em dưới 14 tuổi; hoặc kèm người bệnh đi cấp cứu hoặc áp giải người phạm tội thì được phép chở quá 01 người).
  14. Xe bị tổn thất do sự trưng dụng, tịch thu của Chính quyền hoặc các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
  15. Nguyên nhân chiến tranh, các lý do tương tự chiến tranh như nội chiến, đình công, bạo động dân sự, khủng bố.
  16. Tai nạn xảy ra ngoài lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (trừ trường hợp có thỏa thuận khác bằng văn bản).

Ngoài ra, Quốc Tiến có thể từ chối một phần hoặc toàn bộ số tiền bồi thường mà lẽ ra Quốc Tiến phải trả nếu chủ xe, lái xe cung cấp thông tin không trung thực, đầy đủ nhằm mục đích trục lợi bảo hiểm.

——————————————————————–

Theo quy tắc bảo hiểm tự nguyện vật chất xe moto – xe máy, ban hành kèm theo Quyết định số 009/2016/QĐ-QLNV ngày 7/1/2016 của tổng công ty cổ phần bảo hiểm Xuân Thành

——————————————————————–

Danh Sách Hệ Thống Honda Quốc Tiến:

1900-2259 / 1800-2043
🏢 Showroom xe máy & dịch vụ Đà Nẵng:

– HEAD Quốc Tiến 1: 97-99 Tôn Đức Thắng, Hoà An, Cẩm Lệ, Đà Nẵng.

– Hà Giang MôTô 1: 350 Hùng Vương, Vĩnh Trung, Thanh Khê, Đà Nẵng.

– Hà Giang MôTô 2: 21 Lý Thái Tổ, Thạc Gián, Thanh Khê, Đà Nẵng.

– Xe Máy Quốc Tiến Nguyễn Lương Bằng : 12 Nguyễn Lương Bằng, Hoà Khánh Bắc, Liên Chiểu, Đà Nẵng.

🏢 Showroom xe máy & dịch vụ Quảng Nam:

– HEAD Quốc Tiến 2: 89-91 Phan Bội Châu Tân Thạnh, Tam Kỳ, Quảng Nam.

– HEAD Quốc Tiến 3: 195-197 Phạm Văn Đồng, TT. Núi Thành, Núi Thành, Quảng Nam.

– Xe máy Quốc Tiến Đại Lộc: 42 Đỗ Đăng Tuyển, TT. Ái Nghĩa, Đại Lộc, Quảng Nam.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Kết thúc
Ngoài các bài viết tin tức, bài báo hàng ngày của https://www.kythuatcodienlanh.com/, nguồn nội dung cũng bao gồm các bài viết từ các cộng tác viên chuyên gia đầu ngành về chuỗi kiến thức kỹ thuật điện, điện lạnh, điện tử, cơ khí,…,.. được chia sẽ chủ yếu từ nhiều khía cạnh liên quan chuỗi kiến thức này.
Bạn có thể dành thời gian để xem thêm các chuyên mục nội dung chính với các bài viết tư vấn, chia sẻ mới nhất, các tin tức gần đây từ chuyên gia và đối tác của Chúng tôi. Cuối cùng, với các kiến thức chia sẻ của bài viết, hy vọng góp phần nào kiến thức hỗ trợ cho độc giả tốt hơn trong hoạt động nghề nghiệp cá nhân!
* Ý kiến được trình bày trong bài viết này là của tác giả khách mời và không nhất thiết phải là SEMTEK. Nhân viên tác giả, cộng tác viên biên tập sẽ được liệt kê bên cuối bài viết.
Trân trọng,
Các chuyên mục nội dung liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button